| Modèle de groupe électrogène : SW1375GF | Régulation de tension en régime permanent : ≤ ± 0,5 % |
| Puissance ： 1250KVA | Régulation de tension transitoire : ≤ ± 15 % |
| Facteur ： COSφ = 0,8 (en retard) | Fluctuation de tension : ≤ ± 0,5 % |
| Tension : 400 V/230 V. | Degré de distorsion de la forme d'onde de tension : ≤ 5 % |
| Courant : 1800A | Temps de stabilisation de la tension : ≤ 1,5 sec |
| Fréquence/vitesse : 50 Hz/1 500 tr/min | Régulation de fréquence en régime permanent : ≤ ± 2 % |
| Méthode de démarrage : démarrage électrique | Régulation de fréquence transitoire : ≤ ± 5 % |
| Consommation de carburant à 100 % de charge : 207 g/kWh | Temps de stabilisation de la fréquence : ≤ 3 secondes |
| Qualité de carburant : (standard) 0# diesel léger (à température normale) | Taux de fluctuation de fréquence (%) : ≤ ± 0,5 % |
| Qualité d'huile lubrifiante : (standard) SAE15W/40 | Bruit (LP1m) : 100 dB (A) |
| Taille (mm): 4760*2100*2450 | Poids ： 8500 |
Paramètres du groupe électrogène diesel Weichai 1250KVA :
| | Méthode de refroidissement : refroidissement par eau fermé. |
| Modèle : 12M33D1210E200 | Type : 4 temps, turbocompressé, injection directe, allumage par compression |
| Puissance : 1375KVA | Capacité d'huile lubrifiante: 26L |
| Nombre de cylindres : type 12/V | Mode de régulation de vitesse : régulation électronique de la vitesse/régulation mécanique de la vitesse |
| Cylindrée : 39,2 L | Alésage*Course : 150mm*185mm |
| Mode de démarrage : démarrage électrique DC24V | Vitesse : 1500 tr/min |
Paramètres techniques du générateur :
| Marque:Supermaly | Degré de protection : IP22 |
| Modèle : LVI634G | Câblage : connexion triphasée à quatre fils de type Y |
| Puissance : 1250KVA | Méthode de réglage : AVR (régulateur de tension automatique) |
| Tension : 400 V/230 V. | Fréquence de sortie : 50 Hz |
| Catégorie d'isolation : Classe H | Mode d'excitation : auto-excitation sans balais |
La configuration standard du groupe électrogène est la suivante :
| Ø Moteur à combustion interne à injection directe (diesel); | |
| Ø Générateur synchrone AC (simple roulement); | |
| Ø Convient à l'environnement : réservoir d'eau de radiateur 40°C-50°C, ventilateur de refroidissement entraîné par courroie, couvercle de sécurité du ventilateur ; | |
| Ø Commutateur d'air de sortie de production d'énergie, panneau de commande standard ; | |
| Ø Base commune en acier de l'unité (comprenant : patin en caoutchouc amortisseur de vibrations de l'unité) ; | |
| Ø Filtre à air sec,dieselfiltre, filtre à huile lubrifiante, moteur de démarrage et équipé d'un générateur auto-chargeur ; | |
| Ø batterie de démarrage et câble de connexion de démarrage de la batterie ; | |
| Ø Silencieux industriels et pièces standards pour connexions | |
| ØDonnées aléatoires : documents techniques originaux du moteur diesel et du générateur, manuels du groupe électrogène, rapports d'essais, etc. |
Accessoires optionnels:
| Ø Huile, diesel, chauffage à chemise d'eau, chauffage anti-condensation | Ø Réservoir de carburant quotidien divisé, réservoir de carburant de base intégré |
| Ø Chargeur flotteur de batterie | Ø Unité antipluie (armoire) |
| Ø Panneau de commande de l'unité d'autoprotection et de démarrage automatique | Ø Unité silencieuse (armoire) |
| Ø Avec "trois télécommandescontrôle" Écran de commande de l'unité fonctionnelle | Ø Centrale électrique de remorque mobile (remorque d'armoire) |
| Écran de conversion de charge automatique ØATS | Ø Centrale mobile silencieuse (remorque armoire) |
Période de garantie:
| 12 mois ou 1 500 heures de fonctionnement cumulé après la mise en service et la réception de l'unité (domestique) ; | |
| En raison de problèmes de qualité des produits, une maintenance gratuite ou des pièces de rechange sont mises en œuvre et des services payants à vie sont fournis ! | |
| (Les pièces d'usure, les pièces communes, les dommages causés par l'homme, l'entretien négligent, etc. ne sont pas couverts par la garantie) | |
| S'il est ajusté par l'usine d'origine, les règles de garantie d'origine seront appliquées ! | |
| Normes exécutives : | |
| Système de gestion de la qualité ISO9001 | |
| La norme de mise en œuvre industrielle GB/T2820.1997 | |
| Mode de livraison: | |
| Prise en charge porte-à-porte, livraison de voiture spéciale, arrimage de voiture, etc. |
| | Méthode de refroidissement : refroidissement par eau fermé. |
| Modèle : 12M33D1210E200 | Type : 4 temps, turbocompressé, injection directe, allumage par compression |
| Puissance : 1100KW | Capacité d'huile lubrifiante: 26L |
| Nombre de cylindres : type 12/V | Mode de régulation de vitesse : régulation électronique de la vitesse/régulation mécanique de la vitesse |
| Cylindrée : 39,2 L | Alésage*Course : 150mm*185mm |
| Mode de démarrage : démarrage électrique DC24V | Vitesse : 1500 tr/min |
Paramètres techniques du générateur :
| Marque:Supermaly | Degré de protection : IP22 |
| Modèle : LVI634G | Câblage : connexion triphasée à quatre fils de type Y |
| Puissance : 1000KW | Méthode de réglage : AVR (régulateur de tension automatique) |
| Tension : 400 V/230 V. | Fréquence de sortie : 50 Hz |
| Catégorie d'isolation : Classe H | Mode d'excitation : auto-excitation sans balais |
La configuration standard du groupe électrogène est la suivante :
| Ø Moteur à combustion interne à injection directe (diesel); | |
| Ø Générateur synchrone AC (simple roulement); | |
| Ø Convient à l'environnement : réservoir d'eau de radiateur 40°C-50°C, ventilateur de refroidissement entraîné par courroie, couvercle de sécurité du ventilateur ; | |
| Ø Commutateur d'air de sortie de production d'énergie, panneau de commande standard ; | |
| Ø Base commune en acier de l'unité (comprenant : patin en caoutchouc amortisseur de vibrations de l'unité) ; | |
| Ø Filtre à air sec,dieselfiltre, filtre à huile lubrifiante, moteur de démarrage et équipé d'un générateur auto-chargeur ; | |
| Ø batterie de démarrage et câble de connexion de démarrage de la batterie ; | |
| Ø Silencieux industriels et pièces standards pour connexions | |
| ØDonnées aléatoires : documents techniques originaux du moteur diesel et du générateur, manuels du groupe électrogène, rapports d'essais, etc. |
Accessoires optionnels:
| Ø Huile, diesel, chauffage à chemise d'eau, chauffage anti-condensation | Ø Réservoir de carburant quotidien divisé, réservoir de carburant de base intégré |
| Ø Chargeur flotteur de batterie | Ø Unité antipluie (armoire) |
| Ø Panneau de commande de l'unité d'autoprotection et de démarrage automatique | Ø Unité silencieuse (armoire) |
| Ø Avec "trois télécommandescontrôle" Écran de commande de l'unité fonctionnelle | Ø Centrale électrique de remorque mobile (remorque d'armoire) |
| Écran de conversion de charge automatique ØATS | Ø Centrale mobile silencieuse (remorque armoire) |
Période de garantie:
| 12 mois ou 1 500 heures de fonctionnement cumulé après la mise en service et la réception de l'unité (domestique) ; | |
| En raison de problèmes de qualité des produits, une maintenance gratuite ou des pièces de rechange sont mises en œuvre et des services payants à vie sont fournis ! | |
| (Les pièces d'usure, les pièces communes, les dommages causés par l'homme, l'entretien négligent, etc. ne sont pas couverts par la garantie) | |
| S'il est ajusté par l'usine d'origine, les règles de garantie d'origine seront appliquées ! | |
| Normes exécutives : | |
| Système de gestion de la qualité ISO9001 | |
| La norme de mise en œuvre industrielle GB/T2820.1997 | |
| Mode de livraison: | |
| Prise en charge porte-à-porte, livraison de voiture spéciale, arrimage de voiture, etc. |
| | Méthode de refroidissement : refroidissement par eau fermé. |
| Modèle : 12M33D1210E200 | Type : 4 temps, turbocompressé, injection directe, allumage par compression |
| Puissance : 1100KW | Capacité d'huile lubrifiante: 26L |
| Nombre de cylindres : type 12/V | Mode de régulation de vitesse : régulation électronique de la vitesse/régulation mécanique de la vitesse |
| Cylindrée : 39,2 L | Alésage*Course : 150mm*185mm |
| Mode de démarrage : démarrage électrique DC24V | Vitesse : 1500 tr/min |
Paramètres techniques du générateur :
| Marque:Supermaly | Degré de protection : IP22 |
| Modèle : LVI634G | Câblage : connexion triphasée à quatre fils de type Y |
| Puissance : 1000KW | Méthode de réglage : AVR (régulateur de tension automatique) |
| Tension : 400 V/230 V. | Fréquence de sortie : 50 Hz |
| Catégorie d'isolation : Classe H | Mode d'excitation : auto-excitation sans balais |
La configuration standard du groupe électrogène est la suivante :
| Ø Moteur à combustion interne à injection directe (diesel); | |
| Ø Générateur synchrone AC (simple roulement); | |
| Ø Convient à l'environnement : réservoir d'eau de radiateur 40°C-50°C, ventilateur de refroidissement entraîné par courroie, couvercle de sécurité du ventilateur ; | |
| Ø Commutateur d'air de sortie de production d'énergie, panneau de commande standard ; | |
| Ø Base commune en acier de l'unité (comprenant : patin en caoutchouc amortisseur de vibrations de l'unité) ; | |
| Ø Filtre à air sec,dieselfiltre, filtre à huile lubrifiante, moteur de démarrage et équipé d'un générateur auto-chargeur ; | |
| Ø batterie de démarrage et câble de connexion de démarrage de la batterie ; | |
| Ø Silencieux industriels et pièces standards pour connexions | |
| ØDonnées aléatoires : documents techniques originaux du moteur diesel et du générateur, manuels du groupe électrogène, rapports d'essais, etc. |
Accessoires optionnels:
| Ø Huile, diesel, chauffage à chemise d'eau, chauffage anti-condensation | Ø Réservoir de carburant quotidien divisé, réservoir de carburant de base intégré |
| Ø Chargeur flotteur de batterie | Ø Unité antipluie (armoire) |
| Ø Panneau de commande de l'unité d'autoprotection et de démarrage automatique | Ø Unité silencieuse (armoire) |
| Ø Avec "trois télécommandescontrôle" Écran de commande de l'unité fonctionnelle | Ø Centrale électrique de remorque mobile (remorque d'armoire) |
| Écran de conversion de charge automatique ØATS | Ø Centrale mobile silencieuse (remorque armoire) |
Période de garantie:
| 12 mois ou 1 500 heures de fonctionnement cumulé après la mise en service et la réception de l'unité (domestique) ; | |
| En raison de problèmes de qualité des produits, une maintenance gratuite ou des pièces de rechange sont mises en œuvre et des services payants à vie sont fournis ! | |
| (Les pièces d'usure, les pièces communes, les dommages causés par l'homme, l'entretien négligent, etc. ne sont pas couverts par la garantie) | |
| S'il est ajusté par l'usine d'origine, les règles de garantie d'origine seront appliquées ! | |
| Normes exécutives : | |
| Système de gestion de la qualité ISO9001 | |
| La norme de mise en œuvre industrielle GB/T2820.1997 | |
| Mode de livraison: | |
| Prise en charge porte-à-porte, livraison de voiture spéciale, arrimage de voiture, etc. |
| | Méthode de refroidissement : refroidissement par eau fermé. |
| Modèle : 12M33D1210E200 | Type : 4 temps, turbocompressé, injection directe, allumage par compression |
| Puissance : 1100KW | Capacité d'huile lubrifiante: 26L |
| Nombre de cylindres : type 12/V | Mode de régulation de vitesse : régulation électronique de la vitesse/régulation mécanique de la vitesse |
| Cylindrée : 39,2 L | Alésage*Course : 150mm*185mm |
| Mode de démarrage : démarrage électrique DC24V | Vitesse : 1500 tr/min |
Paramètres techniques du générateur :
| Marque:Supermaly | Degré de protection : IP22 |
| Modèle : LVI634G | Câblage : connexion triphasée à quatre fils de type Y |
| Puissance : 1000KW | Méthode de réglage : AVR (régulateur de tension automatique) |
| Tension : 400 V/230 V. | Fréquence de sortie : 50 Hz |
| Catégorie d'isolation : Classe H | Mode d'excitation : auto-excitation sans balais |
La configuration standard du groupe électrogène est la suivante :
| Ø Moteur à combustion interne à injection directe (diesel); | |
| Ø Générateur synchrone AC (simple roulement); | |
| Ø Convient à l'environnement : réservoir d'eau de radiateur 40°C-50°C, ventilateur de refroidissement entraîné par courroie, couvercle de sécurité du ventilateur ; | |
| Ø Commutateur d'air de sortie de production d'énergie, panneau de commande standard ; | |
| Ø Base commune en acier de l'unité (comprenant : patin en caoutchouc amortisseur de vibrations de l'unité) ; | |
| Ø Filtre à air sec,dieselfiltre, filtre à huile lubrifiante, moteur de démarrage et équipé d'un générateur auto-chargeur ; | |
| Ø batterie de démarrage et câble de connexion de démarrage de la batterie ; | |
| Ø Silencieux industriels et pièces standards pour connexions | |
| ØDonnées aléatoires : documents techniques originaux du moteur diesel et du générateur, manuels du groupe électrogène, rapports d'essais, etc. |
Accessoires optionnels:
| Ø Huile, diesel, chauffage à chemise d'eau, chauffage anti-condensation | Ø Réservoir de carburant quotidien divisé, réservoir de carburant de base intégré |
| Ø Chargeur flotteur de batterie | Ø Unité antipluie (armoire) |
| Ø Panneau de commande de l'unité d'autoprotection et de démarrage automatique | Ø Unité silencieuse (armoire) |
| Ø Avec "trois télécommandescontrôle" Écran de commande de l'unité fonctionnelle | Ø Centrale électrique de remorque mobile (remorque d'armoire) |
| Écran de conversion de charge automatique ØATS | Ø Centrale mobile silencieuse (remorque armoire) |
Période de garantie:
| 12 mois ou 1 500 heures de fonctionnement cumulé après la mise en service et la réception de l'unité (domestique) ; | |
| En raison de problèmes de qualité des produits, une maintenance gratuite ou des pièces de rechange sont mises en œuvre et des services payants à vie sont fournis ! | |
| (Les pièces d'usure, les pièces communes, les dommages causés par l'homme, l'entretien négligent, etc. ne sont pas couverts par la garantie) | |
| S'il est ajusté par l'usine d'origine, les règles de garantie d'origine seront appliquées ! | |
| Normes exécutives : | |
| Système de gestion de la qualité ISO9001 | |
| La norme de mise en œuvre industrielle GB/T2820.1997 | |
| Mode de livraison: | |
| Prise en charge porte-à-porte, livraison de voiture spéciale, arrimage de voiture, etc. |