Comment choisir un groupe électrogène diesel ?
Car les générateurs diesel ne sont pas des équipements nécessaires à la production en usine, c'est pourquoi de nombreuses usines n'ont aucune idée de leurs avantages et de leurs inconvénients.À l'occasion, si vous achetez un générateur de mauvaise qualité qui non seulement ne peut pas produire d'électricité et présente même des risques potentiels pour la sécurité.
Comment identifier un générateur de bonne qualité ?
Les experts seniors du groupe électrogène diesel de supermaly vous donnent quelques conseils :
Le groupe électrogène diesel général est principalement composé de quatre parties : moteur diesel, générateur, système de contrôle et accessoires
1. Moteur diesel
Le moteur diesel est la partie puissance de sortie de l'ensemble de l'unité, représentant 70 % du coût des générateurs diesel. Certains mauvais fabricants aiment jouer des tours au niveau du moteur diesel.
Moteur diesel contrefait
À l'heure actuelle, presque tous les moteurs diesel bien connus sur le marché ont des fabricants d'imitation.Certains fabricants utilisent ces machines d’imitation ayant la même apparence pour se faire passer pour des marques célèbres.Ils utilisent de fausses plaques signalétiques, mais poinçonnent de vrais numéros de série de moteurs diesel bien connus, impriment de fausses informations d'usine et d'autres moyens pour définir la marque..Il est difficile pour les non-professionnels de distinguer le moteur diesel contrefait
Machine remise à neuf
Existence de machines anciennes reconditionnées de toutes marques connues, très difficiles à distinguer pour les non-professionnels
Cependant, il y a quelques défauts dans la machine remise à neuf, comme la peinture d'apparence de la machine, qui est très difficile de faire le même aspect avec la peinture d'origine de l'usine, en particulier dans les coins morts.
Nom similaire à celui d'un moteur de marque bien connu, essayez de vous tromper
Moteur diesel qui porte un nom similaire à celui d'un moteur de marque bien connu, attendez-vous à ce que les gens ne puissent pas les distinguer
Certains fabricants de générateurs utilisent un nom similaire à celui d'une marque bien connue, comme XX Cummins Generator Set Company, qui met simplement un autre mot avant Cummins, mais n'a rien à voir avec le vrai moteur Cummins, jouez simplement le tour du nom.Mais à l'acheteur qui revendique son groupe électrogène comme groupe électrogène Cummins
Utiliser un moteur de petite puissance
Faites délibérément une confusion sur la relation entre KVA et KW.Utilisez le KVA comme KW pour exagérer la puissance et la vendre aux clients. En fait, le KVA est couramment utilisé à l'étranger et le KW est la puissance effective couramment utilisée en Chine. La relation entre eux est de 1 kW = 1,25 KVA.Les unités importées utilisent généralement le KVA pour indiquer les unités de puissance, tandis que les équipements électriques domestiques sont généralement exprimés en KW. Ainsi, lors du calcul de la puissance, le KVA doit être converti en KW de 20 %.
Sans parler de la relation entre la puissance commune (nominale) et la puissance de veille, une seule « puissance », la puissance de veille est vendue comme puissance commune aux clients.En fait, la puissance en veille = 1,1x la puissance commune (nominale).De plus, l'alimentation en veille ne peut être utilisée que pendant 1 heure sur 12 heures de fonctionnement continu.
2. Le générateur
Le rôle du générateur est de convertir la puissance du moteur diesel en énergie électrique, ce qui est directement lié à la qualité et à la stabilité de la puissance de sortie.
Bobine de stator
La bobine de stator utilisait à l'origine uniquement du fil de cuivre, mais avec l'amélioration de la technologie de fabrication du fil, un fil à âme en aluminium recouvert de cuivre est apparu.Différent du fil d'aluminium cuivré, le fil central en aluminium cuivré est un aluminium cuivré lorsqu'un moule spécial est utilisé pour former le fil.L'utilisation d'un fil central en aluminium recouvert de cuivre pour la bobine de stator du générateur n'est pas très différente en termes de performances, mais la durée de vie est beaucoup plus courte que celle de la bobine de stator entièrement en fil de cuivre.
Méthode d'excitation
Les méthodes d'excitation du générateur sont divisées en type d'excitation composée de phase et en type d'auto-excitation sans balais.Le type d'auto-excitation sans balais est devenu courant avec les avantages d'une excitation stable et d'une maintenance simple, mais certains fabricants configurent encore des générateurs de type à excitation de phase dans des groupes électrogènes inférieurs à 300 kW pour des raisons de coût.
3. Le système de contrôle
Les unités de type standard ordinaires doivent être connectées manuellement à la charge, et cela prend généralement 10 à 30 minutes entre la panne de courant et le début de la transmission de puissance à partir du groupe électrogène diesel.
Le contrôle automatique du groupe électrogène diesel est divisé en type semi-automatique et entièrement automatique sans surveillance.Démarre semi-automatiquement le groupe électrogène lorsque l'alimentation est coupée et s'arrête automatiquement lorsque l'électricité publique est allumée, ce qui permet de gagner du temps pour le démarrage et l'arrêt, mais nécessite toujours un interrupteur manuel.L'écran de contrôle automatique sans surveillance est équipé d'un double interrupteur d'alimentation ATS pour détecter directement le signal secteur et commuter automatiquement.En même temps, il contrôle le démarrage et l'arrêt automatiques du groupe électrogène et réalise un fonctionnement entièrement automatique sans surveillance, avec un temps de commutation de 3 à 7 secondes également réglable.
Les hôpitaux, les troupes militaires, les postes de contrôle des incendies et autres lieux où l'électricité doit être livrée à temps doivent être équipés d'écrans de contrôle entièrement automatiques.
4. Accessoires
Les accessoires standard du groupe électrogène diesel ordinaire comprennent la batterie, le fil de batterie, le silencieux, l'amortisseur, le filtre à air, le filtre diesel, le filtre à huile, le soufflet, la bride de raccordement et le tuyau d'huile.Certains fabricants peuvent également utiliser de mauvais accessoires dans ces pièces.
Shandong supermaly produisant des équipements co., ltd.en tant qu'usines OEM de groupes électrogènes Cummins, Perkins, Deutz, Doosan, MAN, MTU, Weichai, Shangchai, Yuchai et d'autres grandes marques.
Les générateurs Cummins que nous produisons avec une fiabilité élevée, une maintenance facile, une longue durée de fonctionnement et une longue durée de travail sont importés dans la plupart des pays du monde et sont favorisés par les clients.Dites adieu aux machines reconditionnées ou aux machines d'occasion.Shandong supermaly produisant des équipements co., ltd.on peut faire confiance.
Heure de publication : 02 juin 2020